小鹏汽车创始人何小鹏的个人经历：人生三级跳能赢到最后吗？[朗读]

何小鹏的经历用"三级跳"来形容最帖切了：
第一跳，2004年何小鹏和他的搭档梁捷第一次创业做uc。很苦，没有钱，2006年自己筹的钱快花完了，融资又没有进展。几乎每天都在为钱发愁，借钱和融资成为他们生活的主旋律。他成功了。
第二跳，2014年6月，uc以中国互联网史上最高并购金额43.5亿美元成交，买主是阿里巴巴。这一年何小鹏37岁，uc刚好10年。何小鹏原先设定的财务自由目标，提前三年完成了。自由来得有点始料未及。此后，他出任阿里移动事业群总裁、阿里游戏董事长等职，几乎给人一种自由之后躺赢的感觉。
第三跳，小鹏汽车的前身是橙行智动，2014年由何小鹏、yy创始人李学凌等数十位互联网大佬，以及多家风投机构投资创办。2017年8月29日，何小鹏正式离开马云加入小鹏汽车，坐进董事长办公室。

何小鹏个人投资在小鹏汽车身上的资金已经超过3亿美金。“我知道很花钱，但没想到这么花钱。”2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成c轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和何小鹏自己。此外，小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款。何小鹏在一年之内，完成了20亿融资。在目前汽车行业的大背景下，这笔钱简直就是救小鹏于水火。造车，是一个烧不完钱的行业——每次投完钱也总是不够。说到这想到谁了。
没错乐视法拉弟未来(ff)贾跃亭。投了巨资负债几十亿美元，个人己宣布破产，辞去ceo众叛亲离，但车子迟迟没能上市，现在又碰上了新冠疫情，天不遂人愿，这是要逼死他的节奏啊！

还有蔚来汽车，2014年11月成立，由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，旗下主要产品包括蔚来es6、蔚来es8、蔚来eve、蔚来ep9等。2018年9月12日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。2019全年调整后净亏损达到109.62亿元，相比2018年同期扩大22.4%。

2020年2月25日，蔚来中国总部项目落户合肥，合肥市政府并对其100亿元战略性投资。
2020年3月23日，蔚来回应被列为被执行人：尊重法院判决并依法配合执行。

三家国产电动车有一个共同的竟争对手，大家都知道特斯拉，上海工厂如今己风声水起，今天特斯拉model 3中国售价已降至27.155万元。特斯拉首席财务官称目前上海工厂尚未完全供应链本地化，未来还有继续降价的空间。

他们承载着国家汽车制造工业的未来，三家要能合力一块或许能有实力对抗，但现在很难很难。我们会挺小鹏，挺蔚来，挺法拉弟未来，看着贾跃亭我想起了乌江自刎的项羽，悲壮但绝对是英雄！何小鹏，李斌你们都是好样的。